FSDLite 2

전기차 구입 후 1년, 실제 총비용 공개합니다 (충전·보험·정비·감가 전부 합산)

도입"전기차 사면 기름값 0원이잖아요."작년 이맘때 제가 한 말입니다. 지금 생각하면 얼굴이 빨개집니다. 전기차 사면 돈이 얼마나 들지 계산한다고 했는데, 1년 지나고 보니 제가 놓친 게 너무 많았습니다.숫자를 있는 그대로 공개합니다. 좋은 것도, 예상보다 나빴던 것도요.1. 충전비 — 이건 진짜로 쌌습니다월별 충전비를 기록해뒀습니다.3월: 31,800원6월: 38,400원7월: 41,200원 (에어컨 켠 달)12월: 67,300원 (히터 빵빵하게 튼 달)연간 합산: 약 55만원. 월 평균 4만 5천원 정도입니다.집에 7kW 완속 충전기가 설치돼 있고, 심야 전력으로 충전합니다. kWh당 약 73원. 모델Y 롱레인지가 배터리 100% 기준 75kWh니까 완충에 5,475원 꼴입니다. 이전에 몰던 중형 S..

테슬라 FSD Lite 2주 직접 써봤습니다 — 기대와 달랐던 것들

도입솔직히 말하면, 처음엔 기대를 많이 낮췄습니다.7월 10일 테슬라 코리아 공식 블로그에 'FSD v14 Lite 한국 출시'라는 글이 올라왔을 때 제 반응은 "어, 나도 되나?"였거든요. HW3 탑재 차량, 미국 생산 모델Y/3만 해당이라는 말에 VIN 번호 확인부터 했습니다. 터치스크린 좌측 하단 컨트롤 → 소프트웨어에서 확인하니 다행히 해당됐습니다.그리고 다음 날 아침, 업데이트가 내려와 있었습니다.1. 처음 켰을 때 — "차가 달라졌다"는 느낌업데이트 다음 날 출근길에 처음 FSD를 켰습니다. 판교IC 올라가는 구간, 예전엔 차선 변경할 때 약간 어색한 움직임이 있었는데 그게 확실히 줄어든 게 느껴졌습니다. "어, 이게 다른데"라는 생각이 들었어요.커뮤니티에서 HW3 사용자들이 "밤사이 차가 새..